昨天（3月1日）的节目中，我们正真看到了，海口渔民张先生驾船出海作业，被大量海草包围，导致渔船失去动力，被困在海上，所幸获得救援，成功脱困。就在大家思考怎么样应对海中“海草”的同时，这两天，海口东海岸的海滩上也出现了大量海草。清理工作随后展开。

　　早上九点，记者来到位于海口市东营环路附近一带的沙滩，此时能够正常的看到沙滩长约一公里左右的区域上全都覆盖了棕褐色的海草，这种棕褐色的海草比较细长，感觉像北方的垂柳一样，此时辖区的环卫工人已经来到了这里正在紧张的进行作业，他们是从今天早上6点就已经来到了这里，正在陆陆续续清理海滩上的这种海草。

　　“就是两天前陆续陆续来的，不是一下子（来的），（记者：就是从两天前就发现了）发现了，最开始是零零散散，没那么多，（记者：就是像它这种草每年这样一个时间段都有，还是今年特别多）每年都有，但是今年最多。”这名环卫工人介绍，自己是从2019年开始负责这一区域的卫生工作。在他的印象中，几乎每年沙滩都一定会出现这种海草。不过，往年这种海草一般出现在4月份，今年提前了一个月，而且量更大。

　　海口京美环境服务有限公司水域与机械作业中心 主任 张书财：受天气影响，北风的时候就往南方这边刮，就造成我们东营整个海岸线出现大面积的海草。

　　海口京美环境服务有限公司作业与安全部 部长助理 邹盛松：它一刮北风的话，风浪一卷，它从海底卷上来，它从海里面的话就是一批一批，陆续陆续一堆一堆地往岸上拍。

　　一些被卷上岸边的海草埋进沙子里；一些长长的水草搅上了泥沙，环卫工人清理时，需要借助钉耙、镰刀等工具。在大家的分工协作下，不一会儿，他们就清理了一百多米长的海草覆盖区域。

　　记者身后的这片沙滩看上去没有过多的海草，这主要是因为刚刚环卫工人 已经对这一片区域已经进行了作业，不过作业不过一个小时，能够正常的看到水中又有新的海草，随着这个浪涌向了海边，而且涌上来的量依旧很大。

　　海口京美环境服务有限公司作业与安全部 部长助理 邹盛松：它会继续随着风浪陆陆续续的往沙滩上面拍，所以我们这边清理完了之后，可能不保证半个小时或者一个小时之内它就漂上来，针对这样的一种情况，我们先分段分段进行清理，然后这边清理完成之后我们也会安排专人到这边进行巡查，如果有发现的情况下，我们也会再次调人过来进行清理。单单这不到两公里的海岸线，在不到三个小时的时间里，这些环卫工人就清理出了海草2000袋。而经过观察，京美环卫负责的31公里左右的海岸线上，均出现了大量棕褐色海草。目前，京美环卫已经取消休息，300多名环卫工人按网格化划分，分段作业，全面清理沙滩的海草。

　　出现在沙滩上的大量棕褐色海草，给环卫工人的清理带来了极大的难度。那么，这些海草究竟是什么？为什么今年会提前且大批量出现？它会给我们的环境带来影响吗？咱们接着往下看。

　　“应该是马尾藻，不是草，它是属于马尾藻科，今年在海南提前爆发了，按理说这个月份没发生，但是它现在量特别的大，以往的话是四五月份吧，今年比较早 。”对于出现在海口海滩的这些棕褐色海草，记者拍照发给了从事海草研究工作的海南大学教授刘志媛。据她介绍，当前出现在海口沙滩的棕褐色海草，属褐藻门马尾藻科，是一种海藻，盛产于广东、广西沿海，尤其是海南岛和涠洲岛周边。

　　海南大学海洋生物与水产学院 教授 刘志媛：在海南这种藻它是固着在沙滩或者积石上的，它固着在海底的，浪一大它就断了嘛，或者是（长到一定的程度）它（浪）就把它卷上来。记者通过调查了解到，马尾藻是一种生长在海洋中的褐藻类植物。它们通常呈现出长长的细条状体，生长在海底岩石或其他硬质基质上。个别种类，还漂浮在海面上生长。而且这种藻类繁殖能力较强。刘志媛教授分析，这次出现如此大面积的马尾藻，可能和海洋环境有关。

　　海南大学海洋生物与水产学院 教授 刘志媛：它就是温度、营养盐、外因很多了，这个不太确定，今年是不是冬天的温度还有光照异常，这海里的东西它就是影响因素比较多，这个就很复杂了情况。

　　据介绍，虽然这次出现的马尾藻数量较大，但是它们并不会对环境造成污染。不过需要警惕的是，当这种马尾藻漂浮在水中时，会影响渔船航行。

　　海南大学海洋生物与水产学院 教授 刘志媛：整个浮上来它对渔船是有影响的，就我刚刚看那个照片录像，量非常大，就是我们海南以前没这么大量，在海面上，它是会影响渔船行走的。

　　大量马尾藻堆积，除了阻碍航行，还会影响渔网的张开和收放，增加捕捞的难度，降低捕捞效率。因此，在海中马尾藻过多的情况下，渔船需要采取对应的措施，比如选择清除马尾藻、调整航行路线等，以减少对船只出海和捕捞的影响。而一经发现渔船陷入马尾藻包围后，不要惊慌，仔仔细细地观察周围的情况，确定马尾藻的具置和缠绕程度，评估情况严重程度。若条件允许，能够尝试清除渔船上被缠绕的水草，以恢复动力系统的正常运转。如果自行没有办法解决问题，应及时向海上交通管理部门或拨打110请求援助，以确保船员和船只的安全。